北辰区公路预应力压浆料公司信息推荐「多图」

压浆工艺  

 1、 压浆前，应清除梁体孔道内杂物和积水。  

 2、浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管道中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。  

 3、 压浆的大压力不宜超过0.6MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa且不少于3 min的稳压期。  

 4、 对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5MPa的压力下保压5min。此过程应重复1-2次。  

 5、压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。  

 6、如果选用真空辅助压浆工艺，在压浆前应首***行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06MPa～-0.08MPa之间。真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。  

 7、 压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40 min。  

 8、 压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试件（40mm×40mm×160mm）,进行抗压强度和抗折强度试验。并对压浆进行记录。记录项目应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、（真空度）、现场压浆负责人、监理工程师等。

压浆料使用方法

1、施工设备

搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的高线速度限制在15m/s以内。压浆机采用连续式压浆泵。其压力表小分度值不得大于0.1MPa。可以选用真空辅助压浆工艺，真空泵应能达到-0.1MPa的负压力。

2、搅拌工艺

搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残渣。湿润设备，排除设备中多余的积水，检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料罐时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于2×2mm。

3、浆体搅拌操作顺序

首先在搅拌机中先加入实际拌合水80～90%，开动搅拌机，均匀加入全部粉料，搅拌2min，然后加入剩下的10～20%的拌合水，继续搅拌2min，搅拌时间一般不宜超过4min。搅拌均匀后，检验搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。

4、压浆工艺

准备压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，可以开始压浆。压浆的压力一般不宜超过0.6Mpa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小0.5 Mpa的一个稳定期，该稳压期不宜少于5min。压浆顺序：先下后上,同一管道压浆连续进行，一次完成。

5、终张拉完毕，必须尽快进行管道压浆，一般不超过48h。

6、压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃，浆体温度在5℃～30℃之间，否则应采取措施以满足要求。

7、高温条件下（35℃以上）不宜施工。禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。

8、在低温条件下，压浆剂中使用防冻剂时，不可以含有氯离子和亚。

一般采用中性蓄热和蒸汽养护，以保持温暖和湿润。压浆料厂家今天传授大家一项压浆料加水搅拌的技巧，首先压浆料是一种以高强度材料为骨料，水泥等辅料按一定比例掺合而成的特殊混凝土加固材料。它具有自流性强、微膨胀、抗离析、强度高等特点，广泛应用于桥梁支护加固和大型设备基础加固。压浆料施工也很简单，加入一定量的水搅拌均匀即可投入使用，在搅拌过程中，有时会遇到搅拌困难，为此，桥梁预应力压浆料厂家为您解释这种现象的原因。情况如果裂缝***性较小，就不可能造成质量隐患。除推迟拆模、延长养护时间外，养护时间结束后，表面裂缝将用碳纤维加固。后环氧砂浆罩面即可修复。但当发现不均匀气泡时，应引起重视，这对搅拌台的加固性能有一定。

孔道压浆方法有真空压浆法和惯例压浆法两种，目前广泛应用于我国后张法预应力混凝十构件施工中的惯例压浆法。由于孔道压浆属隐蔽工程，其质量缺陷无法象混凝土外表裂缝一样容易直观发现，因此，为保证孔道压浆的质量，应将孔道压浆材料的工作性能和压浆施工工艺作为检查控制***。《公路桥涵施工技术规范》和《混凝土结构工程施工质量验收规范》均对孔道压浆的施工提出了严格要求，实际施工过程中只要严格执行规范要求，就能够保证压浆的质量。

对于后张法预应力混凝土孔道压浆工序，设计部门提交的桥梁设计图纸中对其施工要求绝大多数是忽略的仅要求依照施工技术规范执行。因此，孔道压浆的施工质量实际上是与施工单位的技术素质，管理平和责仟心联系在一起。后张法预应力混凝十结构孔道压浆常见的质量缺陷有:

1,孔道内水泥浆强度偏低。

2.孔道堵塞无法正常压浆。

3.孔道漏浆，压浆时出现跑浆的现象，导致孔道内压浆质量情况不明。

4.灌浆后呈现沿孔道方向的裂缝。