大同水泥基预应力压浆料厂家直售在线咨询「施诺迪」

今天施诺迪就和大家说一下压浆料究竟是什么？有什么用？压浆料的来源压浆料是跟随预应力而诞生的一种施工产品，其主要功能用于后张发预应力管（孔）的施工工程，一般桥梁建筑上使用较多。

其具有较好的流动性能，浆体的稳定性，凝结时间可认为控制，并且凝固后无收缩，微膨胀，强度高，不含对钢筋腐蚀的物质从而得到广泛的应用。压浆料应用范围主要是用于预应力管道压浆，适合公路，桥梁建设，一些建筑基础，隧道压浆，修补裂缝压浆等使用。

公路桥梁预应力孔道压浆料简介：管道压浆材料是由减水剂、、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的添加剂”。施诺迪涿鹿建筑材料有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的技术要求，针对桥梁结构孔道压浆特点，在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上，联合开发的新型添加剂，是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。

公路桥梁预应力孔道压浆料特点：与水泥相容性好与正规厂家的普通硅酸盐水泥有良好的相容性，能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F 50-2011）要求的、合格的孔道压浆混合液，减少承包商更换水泥的麻烦，合理利用地材，节约运输成本，降低工程造价。流动性好初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~20s、10~25s的要求，能够满足各类不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。不泌水、不分层采用了减水剂、防沉剂，配制出的浆液，泌水率为0%，压力泌水率≤2.0%，浆体均匀、饱满，无沉淀、离析现象。微膨胀采用了，配制的浆液自由膨胀率达到1~2%，压浆后孔道浆体体积不收缩，大大降低了预应力损失的概率。充盈度好采用了减水剂、消泡剂，配制的浆液气泡少，压浆后孔道浆体充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。强度高，3d、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥12Mpa。压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，对钢筋、钢绞线无腐蚀。耐久性好属于无机材料，耐腐蚀、耐老化、无害。

公路桥梁预应力孔道压浆料适用范围：公路、市政桥梁及站等后张法有粘结钢筋预应力混凝土结构的孔道压浆。

一、材料简介

预应力管道压浆料一种于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种水泥基材料和外加剂配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋***物质等特点。

二、压浆料应用目的

保护预应力筋不受腐蚀，保障预应力结构的安全。

宝证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝土共同作用。

消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳***，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。

三、压浆料应用领域

各种铁路、公路、桥梁后张法预应力桥梁孔道压浆。

大型预应力结构孔道压浆。

箱梁注浆或者锚杆注浆。

四、压浆料施工要点

水料比为≦0.33，可根据灌浆部位不同进行调整。

首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。

压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。

压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。

压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。

压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

五、压浆料搅拌注意事项

搅拌机转速不低于1000r/min。

因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。

六、压浆料包装储存

防水编织袋包装，50公斤/袋，保质期为3个月，超期使用应经试验验证后合格方可使用。

应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。

使用压浆料的低温度

可使用低于零度的压浆料使用压浆料之前，应提前一天清除原混凝土地面上的所有杂质和杂质，并浇水湿润，并在浇筑前将积水清理干净。

相信大多数人在熟悉压浆料知识的过程中会遇到两个词：一次灌浆和两次灌浆。一次灌浆容易理解，那么第二次灌浆是什么？它和单次灌浆有什么区别？

当灌浆开始时，当环境温度处于适宜的温度条件（适宜控制在5-30摄氏度）时，在相同条件下养护试件的抗压强度达到35兆帕之前，应尽可能固定或养护接缝部分，不得受到冲击或冲击；当温度较低时，应尽量延长养护时间；当环境温度低于5℃时，应进行灌浆作业。当环境温度高于30℃时，应采用在灌浆混合料温度降低处采购的方法。