延庆厂矿园区混凝土地面修补砂浆效果常用指南「施诺迪」

产品介绍：                

     混凝土快速修补料其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。本公司生产的快速修补料可以在修补当天即可通车。 

1、快硬、早强：路面修补与普通混凝土路面施工不同，一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此，修补材料必须具有迅速硬化的性能，使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。          

2、收缩小：水泥混凝土路面修补，新老混凝土的结合部位往往是 薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力，从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料必须控制好收缩率。

3、具有一定粘性：要提高新老混凝土结合部位的粘结性，要求修补材料本身具有一定的粘性。

4、后期性能稳定，强度发展与老混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致，不得出现强度衰减，但也不要强度发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大，影响路面的整体性能。                          

水泥路面起砂修补料的基本要求

水泥路面起砂修补料因其优越的使用性能，经常用于修补水泥路面出现麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等问题，修补时，所用的修补料还应满足其应有的施工要求，基本要求如下：

1.修补厚度为1mm时，每平方米大约需要1公斤水泥路面修补料。

2.修补过程中应采用无污染的水。

3.施工厚度以3mm以上为宜。

4.施工人员应具备一定的水泥混凝土施工经验，施工前先了解本材料的使用方法。

5.本材料应在5℃以上的温度下施工，雨天不能施工。

我们用水泥路面起砂修补料修补破损的混凝土路面时，要时刻注意上述几点要求，修补完成后，要用手触摸材料表面硬化以后，方可进行洒水***。

混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、养护费用低、无污染等优点，城市道路和公路均广泛采用。由于北方地理位置特性，冬季气温较低，冬季施工混凝土路面往往会遭受冰冻侵害，影响工程质量，严重时必须进行大面积返工，既造成了浪费，又影响了工期。

　　混凝土冻害的影响因素

　　(1)混凝土设计抗冻标号偏低：决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。目前，很多地方往往不考虑冻融***问题，经常是未确定混凝土抗冻性指标就进行施工。

　　(2)材料品质对混凝土冻融***的影响：组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土抵抗冻融***的能力，另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。

　　(3)混凝土在施工和养护阶段的主要影响因素：如配合比不严密、水灰比过大、人工拌和不均、振捣不密实、不注意湿润***等等。尤其在***初期混凝土受冻，将会降低混凝土抵抗冻融***的能力。

河北施诺迪建材研发生产的水泥路面破损修补料，是专门针对起皮起砂露石子等一些表层病害的修补材料。

铺装将搅拌好的修补料倒到需修补的操作面内，立即用刮尺赶平,确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致。修补料操作时间应控制在25分钟内，修补厚度3mm左右。搅拌搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。

施诺迪建议水泥混凝土地面起砂要做到早发现早治理，还要选择的质量好的水泥路面修补材料，才能真正修复混凝土路面起砂问题。施诺迪涿鹿建筑材料有限公司成立于2018年，是一家集各种混凝土道路修补材料研发生产销售技术服务于一体的高科技企业。以上就是施诺迪带给大家的分享，如需更多了解，欢迎来电咨询！施诺迪友情提示在养护期间，严格车辆驶入，以防止路面早期荷载作用，引起早期***。养护修补完成初凝一小时后，立即进行洒水并覆盖塑料薄膜进行养护。